防爆離心風(fēng)機(jī)通常情況下用來(lái)輸送易燃易爆氣體或環(huán)境中易燃易爆氣體,煙塵和液體的行業(yè),。
在這類環(huán)境中,,倘若風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中造成小火花,那將是嚴(yán)重的,。
為此,,離心風(fēng)機(jī)務(wù)必特殊性處理。
防爆離心風(fēng)機(jī)通常認(rèn)為只能使用防爆電機(jī),。
防爆電機(jī)只是防爆離心風(fēng)機(jī)的重要組成部分,,但不是防爆離心風(fēng)機(jī),而是防爆離心風(fēng)機(jī),。
設(shè)想下,,僅僅是電動(dòng)機(jī)采用防爆型設(shè)計(jì),其余零配件能夠確保不易產(chǎn)生小火花嗎?
比如說(shuō):當(dāng)風(fēng)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí),,它會(huì)出現(xiàn)故障問(wèn)題,,且當(dāng)遇見(jiàn)通風(fēng)口時(shí),它會(huì)產(chǎn)生對(duì)撞的小火花,。
相對(duì)于離心通風(fēng)機(jī)中有可能產(chǎn)生小火花的各類產(chǎn)品工件,,務(wù)必防爆型處置。
有一些產(chǎn)品工件務(wù)必采用選定的材質(zhì)進(jìn)行生產(chǎn)加工,。
具標(biāo)志性的是風(fēng)輪,。考慮到離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì),,風(fēng)輪與通風(fēng)口相互之間的間距越小,,產(chǎn)生的風(fēng)壓和密閉性就更好,。
因此碰撞的可能性越大。
務(wù)必選擇鋁作為風(fēng)輪材料的材料,。
鋁風(fēng)輪的硬度可能沒(méi)有其他材料的好,。
但是鋁具有一種特征,即碰撞發(fā)生時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花,。
缺點(diǎn)也很明顯,。也就是說(shuō),當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí),,風(fēng)輪基本上是變形的,,報(bào)廢了。
一些制造商增加了風(fēng)輪與進(jìn)風(fēng)口之間的碰撞,,以減少風(fēng)輪與進(jìn)風(fēng)口之間的碰撞,。這樣做可以降低碰撞的機(jī)會(huì)。
但是,,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,,風(fēng)壓和效率有所降低。
我們還遇到了一些客戶報(bào)告,,為什么相同參數(shù)的風(fēng)機(jī)和相同的操作環(huán)境,。
一些離心通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)壓總不能達(dá)到要求。
這是工藝問(wèn)題,。如果風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力不足,,如何才能達(dá)到參數(shù)效果!
具有強(qiáng)大技術(shù)的風(fēng)機(jī)廠將將風(fēng)輪與進(jìn)風(fēng)口之間的距離控制在合理范圍內(nèi),以確保風(fēng)機(jī)的內(nèi)壓和效率達(dá)到好的效果,。
下面,,讓我們談?wù)劮辣x心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和原理。
防爆離心風(fēng)機(jī)在易燃易爆汽體場(chǎng)合 運(yùn)用,,以規(guī)避某一些易燃易爆物件導(dǎo)致的意外事故,。
離心風(fēng)機(jī)使用中會(huì)遇上傳送汽體中包含易燃可爆成分、浮灰,、煙塵或易揮發(fā)快的成分時(shí),,因離心風(fēng)機(jī)運(yùn)作流程中發(fā)生電機(jī)短路故障、路線問(wèn)題,、離心風(fēng)機(jī)葉輪和零部件滑動(dòng)摩擦形成火苗時(shí),,便會(huì)點(diǎn)燃引爆傳送的成分或汽體,進(jìn)而引起嚴(yán)重的意外事故發(fā)生,,給運(yùn)用部門(mén)引起嚴(yán)重的傷亡和經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失,。
防爆離心風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)如下:
1.任何的與汽體觸碰的離心風(fēng)機(jī)零部件務(wù)必是非鐵質(zhì)原材料。一般而言運(yùn)用鋁質(zhì)零部件,,能夠在250℃以內(nèi)作業(yè),。
2.離心風(fēng)機(jī)的葉輪和軸通孔的封條務(wù)必是非鐵質(zhì)原材料,,一般而言運(yùn)用鋁質(zhì)葉輪或鋁合金機(jī)殼,能夠在250℃以內(nèi)作業(yè),。
3.離心風(fēng)機(jī)框架務(wù)必保障,,當(dāng)葉輪或軸形成異常挪動(dòng)時(shí),其部件間的滑動(dòng)摩擦不易形成任何的火苗,。
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